Voli passeggeri di linea alimentati con bio-kerosene anche negli USA, dopo gli esordi di LH, AF, IB, KL e FI in Europa e di AM in Messico, dei quali abbiamo già dato notizia più in basso.
Da oggi lunedì 7/11 United Airlines opera un Boeing 737-800 sulla tratta Houston-Chicago (UA 1403) alimentato al 40% con "Solajet", un bio-kerosene 100% da microalghe prodotto da Solazyme in J/V con UOP Honeywell già testato con successo dalla US Navy come sostitutivo drop-in di Jet militare J-A5.
Subito a seguire Alaska Airlines e la controllata Horizon Air, in partnership (P/S) con Dynamic Fuels, a partire da dopodomani 9.11 iniziano un ciclo di 75 voli sulle tratte Seattle-Washington e Seattle-Portland utilizzando carburante contenente il 20% di bio-kerosene da olio alimentare di scarto (used cooking oil) ricondotto a "clone" della molecola tradizionale fossile per via termochimica.
Bill Ayer, CEO di Alaska Air Group ha dichiarato: "è una settimana questa che entrerà nella storia dell'aviazione civile statunitense; i velivoli sono perfettamente compatibili col nuovo carburante che oltre ad essere eco-friendly terrà le compagnie aeree al riparo dalla volatilità del prezzo del petrolio e creerà nuovi posti di lavoro. Tutto ciò che manca è un sistema di rifornimento adeguato ed economicamente accettabile. All'industria del biofuel diciamo: se lo realizzate noi ci saremo"
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