IATA Report on Alternative Fuels (Dec.2010)

Tramite link indicato in calce è possibile accedere al Report emesso il mese scorso, davvero molto interessante.

Nei sei capitoli IATA offre un resoconto completo e aggiornato su stato dell'arte, sperimentazioni, competitività economica, normativa, criteri di scelta e linee di sviluppo futuro dei turbocarburanti avio da biomassa, gli unici ad essere accreditati “carbon-neutral”. Chiude in appendice una breve rassegna delle materie prime idonee e delle tecnologie di produzione  di biokerosene.
Quanto segue è l'Indice del Report,

Chapter 1 – State the art of aviation biofuels

␣ Certification status, types of biofuel production processes, descriptions of feedstock (algae, jatropha, camelina,

Chapter 2 – Stakeholder initiatives

␣ Progress described by USAF ,  CAAFI (US), and SWAFEA (EU) on fuel logistics issues

Chapter 3 – Economics and cost

␣ Discussion of biofuel and carbon costs relative to Jet A, as well as financial incentives for biofuel production/use

Chapter 4 – Regulations affecting biofuel

␣ EU ETS, requirements for monitoring/reporting/verifying emissions, and GHG accounting

Chapter 5 – Selecting a sustainable alternative fuel

␣ Lifecycle emissions of biofuels relative to Jet A, and descriptions of both regulated and voluntary sustainability criteria

Chapter 6 – Notable developments

␣ London/BA biofuel plant, Boeing biofuels in China, US airlines sign MOU for biofuel, etc.

il link per accedere al Report in versione integrale è il seguente:

http://www.iata.org/ps/publications/Documents/IATA%202010%20Report%20on%20Alternative%20Fuels.pdf