Luce verde alle specifiche per i biofuel aviazione da parte della American Society for Testing and Materials (ASTM).
Questa la notizia "breakthrough" che Bloomberg riporta oggi da Washington, aggiungendo che l'approvazione finale/formale farà seguito entro pochissimi mesi. Il nuovo standard -di cui abbiamo già parlato diffusamente- (vedi post precedenti) regola la qualità della miscela al 50% con prodotto tradizionale e ne certifica l'idoneità all'impiego "drop-in" sostitutivo del Jet fuel fossile (A/A-1), di fatto aprendo il mercato avio al carburante di sintesi da biomassa di origine vegetale, cellulosica o da rifiuti organici.
Ricordiamo che la AIE stima che l'aviazione civile mondiale chiederà 350 milioni di tonn di jet fuel nel 2012, facile dunque intuire l'enorme potenziale di collocazione che il Bio-SPK ha davanti a sè.
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